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**13° Concentration Nationale des ASPTT Cyclo *a Agen* | |  Présentation |  Organisation :
Le National de Cyclotourisme ASPTT est organisé par l'ASPTT AGEN, stade Georges Descombes, situé 292 rue de Lille - 47000 Agen, en collaboration avec le Comité Technique National Cyclo et VTT FSASPTT.
- il se déroulera du jeudi 13 au dimanche 16 mai 2010
- il sera précédé d'une mini semaine pré-National du dimanche 9 au mercredi 12 mai 2010 sur le même site (journée libre le jeudi 13 mai 2010)
- il sera précédé de l'habituelle Randonnée de la FSASPTT pour les clubs qui souhaitent rallier Agen à bicyclette depuis leur ville siège (règlement expédié après préinscription à toutes les ASPTT participantes)
Permanence :
- assurée au siège de l'ASPTT AGEN du dimanche 9 mai 2010 à 14h au dimanche 16 mai 2010 à 12h.
Hébergement :
Dans un rayon de 5kms environ du lieu de la permanence (petit déjeuner sur les lieux d'hébergement).
- pré-National : en hôtel avec chambres à 2 lits ou couple et en mobil home.
- National : en hôtel, lycée ou CFA, avec chambre de 2 ou 3 lits.
Restauration :
1. déjeuner :
- du lundi au samedi (le jeudi étant libre la restauration ne sera pas assurée et non compris dans les tarifs
- buffet froid ou plateau repas dans la salle des fêtes des villages touristiques mentionnés sur les parcours.
2. dîner :
- dimanche, lundi, mardi et mercredi : repas en demi pension sur lieu des hébergements.
- jeudi et vendredi : repas servi en la salle François Mitterrand à Böé (3.5km d'Agen)
- samedi : repas de clôture et animation en la salle François Mitterrand à Böé (3.5km d'Agen)
Tarifs du séjour :
Toutes prestations incluses et décrites ci-dessus :
- du dimanche soir 9 au dimanche 16 matin : a. 380€ par cyclo Accompagnant non pédalant : 430€
- du jeudi soir 13 au dimanche 16 mai matin : b. 180€ par cyclo Accompagnant non pédalant : 210€
A noter que :
- tous les participant(e)s cyclos ou accompagnant(e)s devront être à jour de la licence 2010 FSASPTT de leur ASPTT Cyclo lors de l'inscription définitive le 31 mars 2010.
- la signature du Président Général engageant son équipe ASPTT et spécifiant que tous les participant(e)s sont bien licenciés dans son ASPTT, sera obligatoire lors de l'inscription définitive.
Un bulletin nominatif d'inscriptions définitives sera envoyé par l'ASPTT AGEN à chaque responsable du club ASPTT Cyclo à partir du 15 janvier 2010 et il devra être retourné à l'ASPTT AGEN au plus tard le 31 mars 2010 accompagné du solde à l'ordre de ASPTT Agen National Cyclo.
Accompagnants :
- le lundi 10 mai, mardi 11 mai, mercredi 12 mai 2010, un bus sera mis à dispo des non-pédalant afin de se rendre sur les lieux de restauration, des journées découvertes avec guide seront organisées.
- deux journées découvertes de la région seront organisées le vendredi 14 et le samedi 15 mai 2010 avec bus et guides locaux.
Autres prestations :
A partir du 1° novembre 2009
Serge Polloni : 06.73.33.07.13 ou le soir : 09.62.35.92.97
Daniel Vanwaterloo : 06.73.52.19.99
Guy Peyrou : 06.80.77.58.84
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|  Organisation pour le départ
cyclos partant en vélo : (12 + 1)
- André Beaugé, Francis et Rachel (minibus) Collenot, Jean Courdier, François Dauphin, Denis Deriot, Jean Claude Chassard, Pascal Clerc, Thomas Dosnom, François Laudet, Serge Menarello, Jean Michel Mougin, et Wolfgang Schweitzer.
- Dépôt de vos bagages chez votre Président, 35c rue de l'île, Dijon, le samedi 8 mai de 18h00 à 19h30 maxi, après il sera trop tard et la porte sera fermée..., une valise suffit.
- J'aurai récupéré le minibus et je passerai prendre Rachel chez elle, dimanche matin à 07h15.
- RDV le 9 mai à 07h30 sur le 1°parking du Lac Kir, n'oubliez pas votre vélo!! et courroies pour le retour.
- Au cas où le véhicule ne soit pas là à 07h45, vous partez et on vous rejoindra sur le trajet.
Cyclos ne partant pas en vélo et les accompagnateurs : (5 dont 5 vélos)
- Marcel Blanchet, Marcel Roblot, Claudine Mougin, Joseph et Renée Ferrari
- RDV avec vos bagages et votre vélo, le jeudi 13 mai, chez Marcel Roblot à , 36 avenue de l'Europe, 21121 Fontaine les DIjon. Vous pourrez laisser votre véhicule dans la rue, il y aura de la place. N'oubliez pas votre casse croûte, si vous n'avez pas eu le temps de manger avant..
- Joseph aura récupéré le minibus à l'ASPTT la veille.
Derniers partants : (3)
- Jean Paul et Monique Camp, Pathy, nous rejoindront directement le jeudi en fin de journée avec leur propre véhicule.
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|  Programme du 13° National cyclo et VTT |
| Vendredii 13 mai | Pour ce premier jour du national cyclo, les organisateurs de l'ASPTT AGEN vous proposent une escapade sur les côteaux de l'Agenais. Au départ du siège du club, le parcours passe par l'esplanade du Gravier, aménagée en 1753, symbole de la lutte entre les Agenais et la Garonne. Ancienne île, elle devint après des aménagements (assèchement, digue de protection, plantations...) le lieu de rencontre de la société agenaise et un site important de foire. Après la place Jasmin, surnom de l'écrivain Jacques Boöé, dit Jasmin, un des promoteurs de la renaissance de l'occitan au XIX° siècle, on passe sur le pont surplombant le canal latéral de Garonne. Percé de 1839 à 1856 entre Toulouse et Castets-en-Dorthe sur une longueur de 193 kms, il comprend cinquante trois écluses. Il complète le canal du Midi pour constituer le canal des Deux Mers qui relie la Méditerranée à l'Atlantique. Sur la gauche, on aperçoit le pont-canal, 2° plus long de France (580m), édifié en pierres de taille de 1839 à 1843 par les ingénieurs Job et de Baudre.
A la sortie de la ville, dans la commune de Colayrac-saint-Cirq, qui vit essentiellement de son agriculture, continuant de jouir de la solide réputation de ses terres, la route s'élève progressivement. Après le moulin de Mellet et son camping accueillant, le circuit arrive au lieu-dit Garitor et emprunte une petite route calme descendant vers le ruisseau de saint Martin. Après avoir franchi le ruisseau, la route s'élève de nouveau pour rejoindre la départementale sur la ligne de crête et prendre la direction de Laugnac.
2 km avant Laugnac, une route sur la gauche nous permet de redescendre vers le ruisseau de la Masse et le village de Quissac. Sur la gauche, face à l'église, un manoir, appelé château de Quissac, est installé en bas de pente sur une terrasse dominant le ruisseau. D'après A. de Bellecombe, Charles de Montpezat fit donation de la seigneurie à Jean de Preyssas vers 1470, pour qui le logis de plan rectangulaire accoté d'une tour d'escalier hors-oeuvre au centre de l'élévation nord-ouest paraît avoir été construit avant 1487; seuls en subsistent les murs et une cheminée du rez-de-chaussée. Le manoir, entré en possession des Malvin de Montazet suite au mariage en 1570 de Jeanne de Prayssas avec Francois-Charles de Malvin, est remanié intérieurement et extérieurement vers le milieu du 18° siècle, probablement pour Antoine Malvin de Montazet. En empruntant la même route que les grands circuits, nous arrivons à Prayssas. Capitale du pas de Serres, c'est le village qui vous permettra de vous reposer quelque peu mais surtout de vous restaurer après 29 kms d'effort. La cité, construite sur un coteau, domine les vallées de la Masse et du Roubillon. Au Moyen Age, quatre portes permettaient d'y pénétrer mais elles ont été détruites au début du XIX° siècle.
Après le repas, le circuit emprunte la vallée de la Masse avant de remonter vers le village de Saint Médard et de découvrir une vue imprenable, sur la plaine de Garonne. Si le temps est ensoleillé, vous pourrez même apercevoir au loin, les sommets des Pyrénnées. la descente vers le fleuve nous amène à Clermont-Dessous, petit village dominant la plaine de Garonne qui fut déserté dans les années 50. Grâce à des bénévoles et ses habitants, il a repris vie et présente de jolies maisons retaurées, les vestiges d'un vieux château éclairé la nuit et surtout une superbe église romane du XII° siècle. Stendahl a écrit que ce site lui rappelait les plus beaux paysages de l'Italie. La descente se termine à Port Sainte Marie, port d'importance où de nombreux bateaux transitaient par Garonne. Les maisons des armateurs, belles et florissantes, bordaient le quai. Un premier pont suspendu sur le fleuve fut construit en 1840 pour rejoindre l'autre rive et le village de Saint Laurent, quartier des marins.
Le parcours, pratiquement plat, passe par le petit village de Resteau avant de rejoindre les bords du canal de Garonne. Un petit détour par Sérignac-*sur-Garonne, autrefois appelé ''Sérignac d'Agenais'', s'impose. Village qui doit son nom au centurion romain Sérignus, il devint en 1273 une bastide française, fondée par le vicomte de Béarn Gaston VII, avec le paréage de l'abbaye de Figeac. Il a conservé une très belle architecture avec ses maisons à colombages, sa place à arcades et son église romane au clocher hélicoïdal réalisé vers la fin du XV° siècle.
Le circuit quitte les berges du canal à l'approche de la ville du Passage d'Agen en passant devant le cimetière de Montbusq et ses monuments dressés en souvenir des bateliers de Garonne. Après être passé sous le Pont-Canal, on aperçoit ''La Passerelle'' qui relie les deux rives du fleuve. Il ne reste plus qu'à traverser la Garonne par le Pont de Pierre dont Napoléon avait signé le décret de construction en 1808 et qui fut inauguré en 1827. C'est le premier ouvrage à résister aux assauts de la Garonne, les agenais ayant renoncé jusque là à traverser le fleuve autrement qu'avec un bac. Après 68 kms d'une randonnée qui, nous l'espérons, vous a satisfait, vous rejoignez le site de l'ASPTT où vous découvrirez un marché des produits du terroir et une buvette pour vous désaltérer. |
| Samedii 14 mai | Pour ce deuxième jour du national cyclo, les organisateurs de l'ASPTT AGEN vous proposent une escapade le long de la Garonne puis une visite des collines de Guyenne. Au départ du siège du club, le parcours part vers le sud et longe la Garonne que l'on franchit par un pont suspendu datant de 1849, à l'entrée du village de Sauveterre-Saint-Denis. Après la traversée de Saint Nicolas de la Balerme et de Saint Sixte, nous entrons dans le département du Tarn et Garonne et nous abordons le village de Donzac dont le territoire est limité au nord par le fleuve et au sud par l'autoroute. localisée en limite du Lot-et-Garonne et à proximité du Gers, la commune occupe uneposition charnière entre les régions Aquitaine et midi-Pyrénées.
Très ancien village d'origine gallo-romaine, il doit son nom à un riche propriétaire romain qui se nommait "Donzacus" ou "Donsach". Ce serait par la magie de la phonétique de la langue d'oïl que son nom se serait transformé en DONZAC. A la création des départements, en 1790, Donzac faisait partie du Lot-et-Garonne. Mais le 4 novembre 1808, pendant le Premier Empire, Napoléon 1° décide de créer un département supplémentaire, le Tarn-et-Garonne, en y incluant entre autres Donzac.
Le circuit redescend vers le joli village de Lamagistère que l'on rejoint en traversant la Garonne. En empruntant la route qui longe le ruisseau de Néguervieille, on traverse le canal de Garonne pour revenir en Lot-et-Garonne. On arrive ensuite dans le petit village de Sainte Croix pour attaquer la partie la plus difficile du parcours : la remontée par la Combe d'AUvergne vers le plateau. En retrouvant les autres circuits, on arrive dans la ville de Puymirol, ancienne bastide du XIII° siècle, créée par Raymond VII, comte de Toulouse, assise sur un plateau escarpé à 153 mètres d'altitude.
Après le repas bien mérité et une petite visite de la cité, le circuit redescend dans la vallée de la Séoune pour rejoindre directement La Sauvetat de Savères. Les difficultés de la journée sont passées et le retour vers Agen est des plus tranquilles.
Vous passerez à proximité de Castelculier et le site gallo-romain de Villascopia, retraçant la vie de l'époque en associant images et archéologie, dans un domaine construit aux environs d'Aginum (Agen).
C'est ensuite la traversée de Bon Encontre dont l'histoire se confond avec son passé religieux. Le berger Jacques Frayssinet au XVI° siècle découvre une statuette de la Vierge devant son boeuf prosterné. L'enfant porte sa trouvaille à sa mère qui s'écirit "hé Dieu nous donne la bonne rencontre". Le hameau se transforme alors en BON ENCONTRE et devient l'un des plus importants pèlerinages de la région. Pourtant, l'histoire connue de la ville débute au 1° siècle de notre ère où une villa romaine est implantée au bas de la vallée de Sainte-Radegonde. Les fouilles de 1996 et 1997 ont permis de découvrir des mosaïques bicolores dont une est visible dans l'église de Sainte-Radegonde. Il ne reste plus qu'à suivre le circuit tracé dans la ville d'Agen pour rejoindre le site de l'ASPTT où vous découvrirez de nouveau le marché des produits du terroir et une buvette pour vous désaltérer.
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| Programme accompagnatrices | Vendredi :
|
| | parcours vélo - vendredi - Les Côteaux de l'Agenais | 
| 68.5kms - 515m dénivelée
| N° de route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| VC/D17 |
VC/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 2° sortie |
Roind Point |
1 |
1.3 |
| D.913 |
Rond Point |
4.5 |
5.8 |
| D.101 |
D.913/D.101 |
1 |
6.7 |
| D.101 |
Moulin de Mellet |
3.3 |
10 |
| VO à droite |
Carritor |
2.3 |
12.3 |
| VO à gauche |
VO/VO |
1.6 |
13.9 |
| D.245 |
VO/D.245 |
1.8 |
15.6 |
| VO à gauche |
D.245/VO |
3.8 |
19.4 |
| D.13 |
VO/D.13 |
0.7 |
20.1 |
| D.118 |
D.13/D.118 |
1.9 |
22 |
| D.107 |
Prayssas |
6.6 |
28.7 |
| VO à droite |
D.10//VO |
1.8 |
30.4 |
| VO à gauche |
VO/VO |
3.2 |
33.6 |
| VO |
Les Taules |
1 |
34.5 |
| D.245 |
VO/D.245 |
0.5 |
35 |
| D.245 |
Saint Médard |
2.1 |
37.2 |
| D.245 |
Clermont-Dessous |
3.6 |
40.7 |
| D.436 |
Port Sainte Marie |
3.3 |
44 |
| D.436 |
Saint Laurent |
1.9 |
45.9 |
| VO à droite |
D.436/VO |
4.5 |
50.4 |
| VO |
Resteau |
0.4 |
50.8 |
| Voie verte |
VO/Voie verte |
1.8 |
52.7 |
| Voie verte |
Sérignac |
2 |
54.7 |
| VO à gauche |
Voie verte/VO |
5.6 |
60.3 |
| VO |
Monbusq |
3.5 |
63.8 |
| voie sur berge |
Le Passage d'Agen |
1.6 |
65.4 |
| VC |
Pont de Pierre |
1.4 |
66.8 |
| D.17 2° sortie |
Agen Rond point |
0.5 |
67.3 |
| VC à gauche |
D.17/VC |
0.9 |
68.2 |
|
ASPTT AGEN |
0.3 |
68.5 |
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| 108.2kms - 920m dénivelée
| N° de route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| D.17 à droite |
VC/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 2° sortie |
Rond Point |
1 |
1.3 |
| Voie verte |
Pont sur canal |
1.6 |
2.9 |
| VC à gauche |
Voie verte V/VC |
2.1 |
4.9 |
| D.310 |
Pont du Casse |
4.4 |
9.3 |
| D.310 |
Bajamont |
4.6 |
13.9 |
| D.10 à droite |
D.310/D.10 |
5.1 |
19 |
| D.103 |
Laroque Timbaut |
1.8 |
20.8 |
| D.103 |
Hautefage la Tour |
5.1 |
25.8 |
| VO à gauche |
D.103/VO |
2.7 |
28.5 |
| VO à droite |
VO/VO |
2.2 |
30.7 |
| N.21 |
St Antoine de Fic. |
4.5 |
35.2 |
| D.226 |
N.21/D.226 |
0.2 |
35.4 |
| VO à gauche |
D.226/VO |
1.8 |
37.2 |
| VO à droite |
Castella VO |
2.5 |
39.7 |
| VO |
Mondou |
1.1 |
40.8 |
| VO à droite |
VO/VO |
2.8 |
43.6 |
| D.113 |
VO/D.113 |
0.7 |
44.3 |
| VO à droite |
D.113/VO |
0.8 |
45.1 |
| D.13 à droite |
Laugnac |
2 |
47.2 |
| D.118 |
D.13/D.118 |
3.8 |
51 |
| D.107 |
Prayssas |
6.6 |
57.6 |
| VO à droite |
D.107/VO |
1.8 |
59.4 |
| VO à gauche |
VO/VO |
3.2 |
62.5 |
| VO |
Les Taules |
1 |
63.5 |
| D.245 |
VO/D.245 |
0.5 |
64 |
| D.245 |
Saint Médard |
2.1 |
66.1 |
| D.245 |
Clermont-Dessous |
3.6 |
69.7 |
| D.436 |
Port Sainte Marie |
3.3 |
73 |
| D.213 |
Saint Laurent |
1.9 |
74.9 |
| D.287 |
Bruch |
5.2 |
80.1 |
| D.656 |
D.287/D.656 |
8.2 |
88.3 |
| D.656 |
Pleichac |
9.9 |
98.2 |
| D.656 |
Roquefort |
3.1 |
101.3 |
| D.656 |
Le Passage d'Agen |
3.6 |
104.9 |
| D.17 2° sortie |
Agen Rond Point |
2.1 |
106.9 |
| VC à gauche |
D.17/VC |
0.9 |
107.9 |
|
ASPTT AGEN |
0.3 |
108.2 |
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| 137.7kms - 1230m dénivelée
| N° de route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| D.17 à droite |
VC/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 2° sortie |
Rond Point |
1 |
1.3 |
| Voie verte |
Pont sur canal |
1.6 |
2.9 |
| VC à gauche |
Voie verte/VC |
2.1 |
5 |
| D.310 à gauche |
Pont du Casse |
4.4 |
9.4 |
| D.310 |
Bajamont |
4.6 |
14 |
| D.10 à droite |
D.310/D.10 |
5.1 |
19.1 |
| D.103 à gauche |
Laroque Timbaut |
1.8 |
20.9 |
| D.103 |
Hautefage la Tour |
5.1 |
26 |
| D.661 |
Penne D'Agennais |
11.2 |
37.2 |
| VO à gauche |
D.661/VO |
2.2 |
39.4 |
| VO à gauche |
Trescols |
4.3 |
43.7 |
| N.21 à gauche |
St Antoine de Fic. |
7.7 |
51.4 |
| D.226 à droite |
N.21/D.226 |
0.4 |
51.8 |
| VO à gauche |
D.226/VO |
1.8 |
53.6 |
| VO à droite |
Castella VO |
2.5 |
56.1 |
| VO |
Mondou |
1.1 |
57.2 |
| VO à droite |
VO/VO |
2.8 |
60 |
| D.113 à gauche |
VO/D.113 |
0.7 |
60.7 |
| VO à droite |
D.113/VO |
0.8 |
61.5 |
| D.13 à droite |
Laugnac |
2 |
63.5 |
| D.118 à gauche |
D.13/D.118 |
3.8 |
67.3 |
| D.107 |
Prayssas |
6.6 |
73.9 |
| VO à droite |
D.107/VO |
1.8 |
75.7 |
| VO à gauche |
VO/VO |
3.2 |
78.9 |
| VO |
Les Taules |
1 |
79.9 |
| D.245 à droite |
VO/D.245 |
0.5 |
80.4 |
| D.245 |
Saint Médard |
2.1 |
82.5 |
| D.245 |
Clermont-Dessous |
3.6 |
86.1 |
| D.930 à droite |
Port Sainte Marie |
3.1 |
89.2 |
| D.930 à droite |
Feugarolles |
6.2 |
95.4 |
| D.141 à droite |
D.930/D.141 |
1.4 |
96.8 |
| D.642 |
Vianne |
2 |
98.8 |
| D.258 |
Lavardac |
3.4 |
102.2 |
| D.656 à gauche |
Nérac |
6.3 |
108.5 |
| D.656 |
Pleichac |
12.2 |
127.6 |
| D.656 |
Roquefort |
3.7 |
131.3 |
| D.656 |
Le Passage d'Agen |
3.1 |
134.4 |
| D.17 2° sortie |
Agen Rond-point |
2.1 |
136.5 |
| VC à gauche |
D.17/VC |
0.9 |
137.4 |
|
ASPTT AGEN |
0.3 |
137.7 |
|
|
| Parcours vélo - samedi - La Garonne et les collines de Guyenne | 
| 63.8kms - 370m dénivelée
| N° de Route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| D.17 |
VO/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 3° sortie |
R.P la Capelette |
1.1 |
1.4 |
| D.305 |
D.17/D.305 |
0.6 |
2 |
| VO à gauche |
D.305/VO |
0.2 |
2.2 |
| VO à droite |
VO/VO |
1.1 |
3.3 |
| VO |
Lamothe Bézat |
0.3 |
3.6 |
| D.443 |
St Pierre de Gaubert |
2 |
5.7 |
| VO à droite |
D.443/VO |
1.9 |
7.6 |
| VO à droite |
Saint Christophe |
2.2 |
9.8 |
| D.308 |
Sauveterre St Denis |
0.6 |
10.4 |
| D.284 |
D.308/D.284 |
1.6 |
12 |
| D.284 |
St Nicolas de la B. |
3.7 |
15.7 |
| D.284 |
Saint Sixte |
1.8 |
17.5 |
| D.12 |
dpt Tarn et Gar. |
1.3 |
18.7 |
| D.30 |
Donzac |
2.7 |
21.4 |
| D.30 |
Lamagistère |
1.6 |
23 |
| D.127 |
dpt Lot et Gar. |
2.2 |
25.1 |
| D.248 |
D.217/D.248 |
0.5 |
25.7 |
| D.248 |
St Pierre de Malaure |
0.9 |
26.6 |
| D.248 |
Saint Urcisse |
1.5 |
28.1 |
| D.16 |
Puymirol |
5 |
33.1 |
| VO à droite |
D.16/VO |
1.1 |
34.2 |
| D.274 |
VO/D.274 |
1 |
35.2 |
| D.110 |
D.274/D.110 |
1.5 |
36.6 |
| D.201 |
D.110/D.201 |
2.1 |
38.7 |
| VO |
St Martin de Beauville |
2.8 |
41.5 |
| D.215 |
La Savetat de S. |
2.1 |
43.6 |
| VO |
D.215/VO |
7.5 |
51.1 |
| D.269 |
Saint Amans |
4.3 |
55.4 |
| D.269 |
Bon-Encontre |
1.9 |
57.4 |
| 3° sortie |
Rond Point |
2.2 |
59.5 |
| 3° sortie |
Rond Point |
0.8 |
60.4 |
| canal |
Agen Pont bleu |
0.2 |
60.5 |
| VC à gauche |
Passage à niveau |
0.2 |
60.7 |
| . |
ASPTT AGEN |
3.1 |
63.8 |
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| 97.7kms - 600m dénivelée
| N° de route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| D.17 |
VO/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 3° sortie |
RP La Capelette |
1.1 |
1.4 |
| D.305 |
D.17/D.305 |
0.6 |
2 |
| VO à gauche |
D.305/VO |
0.2 |
2.2 |
| VO à droite |
VO/VO |
1.1 |
3.3 |
| VO |
Lamothe Bézat |
0.3 |
3.6 |
| D.443 |
St Pierre de Gaubert |
2 |
5.7 |
| VO à droite |
D.443/VO |
1.9 |
7.6 |
| VO à droite |
Saint Christophe |
2.2 |
9.8 |
| D.308 |
Sauveterre St Denis |
0.6 |
10.4 |
| D.284 |
D.308/D.284 |
1.6 |
12 |
| D.284 |
St Nicolas de Balerme |
3.7 |
15.7 |
| D.284 |
Saint Sixte |
1.8 |
17.5 |
| D.12 |
dépt. Tarn et Gar. |
1.3 |
18.7 |
| D.12 |
Donzac |
2.8 |
21.5 |
| 3° sortie |
Rond Point |
5.2 |
26.7 |
| D.11 |
D.953/D.11 |
2 |
28.7 |
| VO |
Valence d'Agen |
1.5 |
30.2 |
| VO |
Pinard |
1.9 |
32.1 |
| D.953 |
VO/D.953 |
1.7 |
33.8 |
| D.953 |
Lalande |
0.7 |
34.5 |
| D.46 |
D.953/D.46 |
0.7 |
35.2 |
| VO à gauche |
Brunel |
2.2 |
37.4 |
| D.128 |
VO/D.128 |
3.2 |
40.6 |
| D.11 |
dpt Lot et Gar. |
2.9 |
43.5 |
| D.74 |
D.11/D.74 |
1.1 |
44.6 |
| D.74 |
Perville |
1 |
45.6 |
| D.248 |
D.74/D.248 |
6.4 |
52 |
| D.16 |
Puymirol |
1.4 |
53.4 |
| VO à droite |
D.16/VO |
1.1 |
54.4 |
| D.274 |
VO/D.274 |
1 |
55.4 |
| D.16 |
D.274/D.16 |
1.6 |
57 |
| D.16 |
Tayrac |
3.3 |
60.3 |
| VO à gauche |
Saint Maurin |
5 |
65.3 |
| VO |
Pellatat |
1.7 |
67 |
| VO à gauche |
VO/VO |
3.7 |
70.6 |
| VO à droite |
VO/VO |
2.5 |
73.1 |
| VO |
St Martin de Beauville |
2.2 |
75.3 |
| D.215 |
La Savetat de S. |
2.1 |
77.4 |
| VO à droite |
D.215/VO |
7.6 |
85 |
| D.269 |
Saint Amans |
4.3 |
89.3 |
| D.269 |
Bon-Encontre |
1.9 |
91.2 |
| 3° sortie |
Rond Point |
2.2 |
93.4 |
| 3° sortie |
Rond Point |
0.8 |
94.2 |
| Canal |
Agen Pont Bleu |
0.2 |
94.4 |
| VC à gauche |
Pass. à niveau |
0.2 |
94.6 |
|
ASPTT AGEN |
4.1 |
98.7 |
|
| 127.8kms - 830m dénivelée
| N° de route |
Localité |
Partiel |
Total |
| VC à gauche |
ASPTT AGEN |
|
|
| D.17 |
VO/D.17 |
0.3 |
0.3 |
| 3° sortie |
RP La Capelette |
1.1 |
1.4 |
| D.305 |
D.17/D.305 |
0.6 |
2 |
| VO à gauche |
D.305/VO |
0.2 |
2.2 |
| VO à droite |
VO/VO |
1.1 |
3.3 |
| VO |
Lamothe Bézat |
0.3 |
3.6 |
| D.443 |
St Pierre de G. |
2 |
5.7 |
| VO à droite |
D.443/VO |
1.9 |
7.6 |
| VO à droite |
St Christophe |
2.2 |
9.8 |
| D.308 |
Sauveterre St Denis |
0.6 |
10.4 |
| D.284 |
D.308/D.284 |
1.6 |
12 |
| D.284 |
St Nicolas de la B. |
3.7 |
15.7 |
| D.284 |
Saint Sixte |
1.8 |
17.5 |
| D.12 |
dpt Tarn et Gar. |
1.3 |
18.7 |
| D.12 |
Donzac |
2.8 |
21.5 |
| D.12 |
Auvillar |
8.3 |
29.9 |
| D.67 |
D.12/D.67 |
7.1 |
37 |
| D.67 |
Merlès |
1.7 |
38.7 |
| D.15 |
St Nicolas de la Gr. |
4.2 |
43 |
| Voie verte |
Pont sur la Gar. |
3.5 |
46.5 |
| D.7 |
Moissac |
4.9 |
51.4 |
| D.7 |
Saint Laurent |
2.4 |
53.8 |
| VO à gauche |
D.7/VO |
6.6 |
60.4 |
| VO |
St Jean de Cornac |
0.7 |
61.2 |
| D.74 |
VO/D.74 |
3.1 |
64.3 |
| D.74 |
St Paul d'Espis |
1.5 |
65.8 |
| D.74 |
Perville |
9.9 |
75.7 |
| D.248 |
D.74/D.248 |
6.4 |
82.1 |
| D.16 |
Puymirol |
1.3 |
83.5 |
| VO à droite |
D.16/VO |
1.1 |
84.5 |
| D.274 |
VO/D.274 |
1 |
85.5 |
| D.16 |
D.274/D.16 |
1.6 |
87.1 |
| D.16 |
Tayrac |
3.3 |
90.4 |
| VO |
Saint Maurin |
5 |
95.4 |
| VO |
Pellatat |
1.7 |
97.1 |
| VO |
VO/VO |
3.7 |
100.7 |
| VO à droite |
VO/VO |
2.5 |
103.2 |
| VO |
St Martin de B. |
2.2 |
105.4 |
| D.215 |
La Savetat de S. |
2.1 |
107.5 |
| VO à droite |
D.215/VO |
7.6 |
115 |
| D.269 |
Saint Amans |
4.3 |
119.4 |
| D.269 |
Bon-Encontre |
1.9 |
121.3 |
| 3° sortie |
Rond Point |
2.2 |
123.5 |
| 3° sortie |
Rond Point |
0.8 |
124.3 |
| Canal |
Agen point bleu |
0.2 |
124.4 |
| pas. à niveau |
VC à gauche |
0.2 |
124.7 |
|
ASPTT AGEN |
3.2 |
127.9 |
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| Voyage itinérant |  | dimanche 9 mai - 86kms le matin - 77kms l'A.Midi
| Route |
Localité |
partiel |
total |
heure |
obs. |
|
Dijon Lac Kir |
|
|
08:00 |
|
| Piste |
Pont de Pany |
20 |
20 |
08:57 |
|
| D.905 |
Sombernon |
9 |
29 |
09:22 |
|
| D.977bis |
Echannay |
4 |
33 |
09:34 |
|
| D.977bis |
Commarin |
4 |
37 |
09:45 |
|
| D977bis |
Vandenesse |
5 |
*42** |
10:00 |
15' |
| 977bis/994 |
Rouvres s/M. |
4 |
46 |
10:26 |
|
| D.994 |
Meilly s/R. |
1.5 |
47.5 |
10:30 |
|
| N.81 |
Arnay le Duc |
10 |
57.5 |
10:59 |
|
| N.81 |
Fontaine |
4 |
61.5 |
11:10 |
|
| N.81 |
Voudenay le C. |
4 |
65.5 |
11:22 |
|
| N.81 |
Cordesse |
9 |
74.5 |
11:47 |
|
| N.81 |
Lionge |
3 |
77.5 |
11:56 |
|
| N.81 |
Surmoulin |
1.5 |
79 |
12:00 |
|
| N.81 |
Autun |
7 |
86 |
12:20 |
1h25 |
| N.81 |
La Guinguette |
3 |
89 |
13:53 |
|
| N.81 |
Les 4 Vents |
9 |
98 |
14:19 |
|
| N.81 |
Fontaine la M. |
2 |
100 |
14:25 |
|
| N.81 |
Maison de B. |
5 |
105 |
14:39 |
|
| N.81 |
Les Chataigners |
2 |
107 |
14:45 |
|
| N.81 |
Les Clous |
5 |
112 |
14:59 |
|
| N.81 |
Luzy |
6 |
118 |
15:16 |
|
| N.81 |
Les Loges |
1 |
119 |
15:19 |
16' |
| N.81 |
Le Charnay |
12 |
131 |
16:09 |
|
| N.81 |
Fours |
9 |
140 |
16:35 |
|
| N.81 |
Fougere |
17 |
157 |
17:23 |
|
| N.81 |
Faubourg St P. |
4 |
161 |
17:35 |
|
| N.81 |
Decize |
2 |
163 |
17:40 |
|
|
|
| lundi 10 mai - 69.5kms le matin - 64.5kms l'A.Midi
| Route |
Localité |
partiel |
total |
heure |
obs |
|
Decize |
|
|
09:00 |
|
| D.978a |
St Germain Ch. |
9 |
9 |
09:25 |
|
| D.978a |
Neuville les D. |
6 |
15 |
09:42 |
|
| D.978a |
Azy le Vif |
7 |
22 |
10:02 |
|
| D.978a |
Le Patouillat |
2.5 |
24.5 |
10:10 |
|
| D.978a |
St Pierre le M. |
7 |
31.5 |
10:30 |
15' |
| D.978a |
Livry |
4 |
35.5 |
10:56 |
|
| D.978a |
Le Veurdre |
4 |
39.5 |
11:07 |
|
| D.978a |
Neure |
5 |
44.5 |
11:22 |
|
| D.978a |
Lurcy Levis |
4 |
48.5 |
11:33 |
|
| D.978a |
La Corne de R. |
9 |
57.5 |
11:59 |
|
| D.978a |
Tronçais |
12 |
69.5 |
12:33 |
1h30 |
| D.978a |
Urcay |
11 |
80.5 |
14:31 |
|
| D978a/D62 |
Les Rainats |
1 |
81.5 |
14:34 |
|
| D.62 |
Chadet |
4 |
85.5 |
14:45 |
|
| D.62 |
Saulzais le P. |
4.5 |
90 |
14:58 |
|
| D.62 |
Goutte des Sts |
8.5 |
98.5 |
15:22 |
|
| D.62 |
St Christophe |
2.5 |
101 |
15:30 |
15' |
| D.62 |
L'Alger |
2.5 |
103.5 |
15:52 |
|
| D.62 |
Le Mas |
6.5 |
110 |
16:10 |
|
| D.943/D.3 |
Chateaumeillant |
6 |
116 |
16:27 |
|
| D.943 |
Champillet |
7 |
123 |
16:47 |
|
|
La Châtre |
11 |
134 |
17:19 |
|
| . |
|
|
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
|
| mardi 11 mai - 69.5kms le matin - 86.5kms l'A.Midi
| Route |
Localité |
partiel |
total |
heure |
obs. |
|
La Châtre |
|
|
08:30 |
|
| D.73 |
Le Magny |
3 |
3 |
08:38 |
|
| D.73 |
Chassignolles |
3.5 |
6.5 |
08:48 |
|
| D.73 |
Le Vigollet |
2 |
8.5 |
08:54 |
|
| D.73 |
La Chignolette |
2.5 |
11 |
09:01 |
|
| D.73 |
Crozon s/V. |
4.5 |
15.5 |
09:14 |
|
| D.73 |
Le Vivier |
5.5 |
21 |
09:30 |
|
| D.73 |
Aigurande |
2.5 |
23.5 |
09:37 |
|
| D.951 |
Chambon S.C |
11 |
34.5 |
10:08 |
17' |
| D.951 |
Dun le Pal. |
11 |
45.5 |
10:56 |
|
| D.44/D.47 |
Puyjaragne |
3 |
48.5 |
11:05 |
|
| D.44/D.47 |
Naillat |
3.5 |
52 |
11:15 |
|
| D.44/D.47 |
Noth |
6.5 |
58.5 |
11:33 |
|
| D.49 |
Lizières |
3.5 |
62 |
11:43 |
|
| D.49 |
Chamborand |
7.5 |
69.5 |
12:05 |
1h25 |
| D.49 |
Crépiat |
3.5 |
73 |
13:40 |
|
| D.49 |
La Cheirade |
4.5 |
77.5 |
13:52 |
|
| D.19/D.914 |
Laurière |
6 |
83.5 |
14:10 |
|
| D.914 |
La Jonchère |
10 |
93.5 |
14:38 |
|
| D.914 |
Ambazac |
8 |
101.5 |
15:01 |
|
| D.914/D.44 |
Bujalenas |
2 |
103.5 |
15:07 |
|
| D.44 |
Nouaillas |
2.5 |
106 |
15:14 |
|
| D.44 |
Fressignat |
3 |
109 |
15:22 |
|
| D44/D207 |
Le Palais s/V. |
8.5 |
117.5 |
15:47 |
18' |
| D.140 |
Panazol |
3.5 |
121 |
16:15 |
|
|
Crezin |
3.5 |
124.5 |
16:25 |
|
|
La Plagne |
1.5 |
126 |
16:29 |
|
| D.704 |
Le Vigen |
7.5 |
133.5 |
16:50 |
|
| D.704 |
Les Vergnes |
6 |
139.5 |
17:07 |
|
| D.704 |
La Plaine |
5 |
144.5 |
17:22 |
|
| D.704 |
Betour |
3 |
147.5 |
17:30 |
|
| D.704 |
St Yrieix la P. |
16 |
163.5 |
18:16 |
|
| . |
|
|
|
|
|
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| mercredi 12 mai - 66.5kms le matin - 85.5kms l'A.Midi
| Route |
Localité |
partiel |
total |
heure |
obs. |
|
St Yrieix la Perche |
|
|
08:45 |
|
| D.704 |
L'Hepital |
12 |
12 |
09:21 |
|
| D.704 |
Lanouaille |
4.5 |
16.5 |
09:34 |
|
| D.704 |
La Merlie |
3 |
19.5 |
09:43 |
|
| D.704 |
Cherveix Cubas |
11 |
30.5 |
10:16 |
|
| D704 |
St Agnan |
3 |
33.5 |
10:25 |
15' |
| D.704 |
St Rabier |
12 |
45.5 |
11:16 |
|
| D704/D65 |
La Bachellerie |
3.5 |
49 |
11:26 |
|
| D65/D46 |
Chambon |
9.5 |
58.5 |
11:55 |
|
|
Montignac |
|
58.5 |
|
|
|
La Chapelle Aubareil |
8 |
66.5 |
12h19 |
1h26 |
|
Marcillac St Quentin |
6.5 |
73 |
14:04 |
|
|
Carrefour D.704 |
3.5 |
76.5 |
14:15 |
|
| D.704 |
Sarlat la Caneda |
6 |
82.5 |
14:33 |
|
| D704/D46 |
Vitrac |
7.5 |
90 |
14:55 |
|
| D.46 |
Cenac et St Julien |
4 |
94 |
15:07 |
|
| D.46 |
St Martial de Nabirat |
9 |
103 |
15:34 |
|
| **D46*D6 |
Degagnac |
12 |
115 |
16:10 |
15' |
| D65/D46 |
Lavercantière |
3 |
118 |
16:34 |
|
| D65/D46 |
Catus |
11 |
129 |
17:07 |
|
| D.6 |
Mas de Peyrou |
3 |
132 |
17:16 |
|
| D6/D811 |
Mas de Gendrou |
3 |
135 |
17:25 |
|
| D.811 |
Mas de Laroque |
6 |
141 |
17:43 |
|
| D.811 |
Cahors |
11 |
152 |
18:16 |
|
|
| jeudi 13 mai - 45.5kms le matin - 41.5kms l'A.Midi
| Route |
Localité |
partiel |
total |
heure |
obs. |
|
Cahors |
|
|
09:30 |
|
| D811/D27 |
Lacapelle |
4.5 |
4.5 |
09:43 |
|
| D.27 |
Trepoux Rassiels |
4 |
8.5 |
09:55 |
|
| D.27 |
Les Salles |
4.5 |
13 |
10:09 |
|
| D12/D656 |
Sauzet |
7 |
20 |
10:30 |
|
| D.656 |
Carrefour D.45 |
4 |
24 |
10:42 |
|
| D.23 |
Moulin Bessou |
11 |
35 |
11:15 |
|
| D.55 |
Couloussac |
4.5 |
39.5 |
11:28 |
|
| D.41 |
Bonneval |
3 |
42.5 |
11:37 |
|
| D.41 |
Montaigu de Quercy |
3 |
45.5 |
11:46 |
1h44 |
| D.7/D.82 |
Roquecor |
7 |
52.5 |
13:51 |
|
|
Carrefour D.656 |
|
52.5 |
|
|
| D.656 |
St Amans du Pech |
5 |
57.5 |
14:06 |
|
| D.656 |
St Victor |
|
57.5 |
|
|
| D.656 |
Les Tricheries |
8 |
65.5 |
14:30 |
|
| D.656 |
Pont du Casse |
13 |
78.5 |
15:09 |
|
| D.656 |
Agen |
8.5 |
87 |
15:34 |
|
|
|
| Résultats | Classement final des 51 filiales
| Place |
Club |
Points |
| 1° |
ANNECY |
897 |
| 2° |
AURILLAC |
546 |
| 3° |
LILLE |
545 |
| 4° |
CARPENTRAS |
534 |
| 5° |
LIMOGES |
525 |
| 6° |
EPERNAY |
453 |
| 7° |
CHALONS CH. |
387 |
| 8° |
ORLEANS |
356 |
| 14° |
DIJON |
264 |
|
|
| classement ligue EST
| Place |
Club |
Points |
| 1° |
EPERNAY |
453 |
| 2° |
CHALONS CH |
387 |
| 3° |
DIJON |
264 |
| 4° |
NANCY |
180 |
| 5° |
NEVERS |
176 |
| 6° |
AUXERRE |
170 |
| 7° |
TROYES |
66 |
|
|
| Plus longue randonnée de la FS
| Place |
Club |
Points |
| 1° |
LILLE |
1015 |
| 2° |
ST QUENTIN |
957 |
| 3° |
NANCY |
925 |
| 4° |
ST LO |
850 |
| 5° |
EPERNAY |
820 |
| 6° |
ANNECY |
770 |
| 7° |
GRAND LYON |
703 |
| 8° |
DIJON |
700 |
|
|
| + de kms effectués
| Place |
Club |
kms |
| 1° |
ANNECY |
27720 |
| 2° |
LILLE |
24360 |
| 3° |
EPERNAY |
17220 |
| 4° |
ORLEANS |
15660 |
| 5° |
ST LO |
11900 |
| 6° |
GRAND LYON |
10545 |
| 7° |
CARPENTRAS |
9538 |
| 8° |
PARIS |
9436 |
| 9° |
AURILLAC |
8700 |
| 10° |
GRENOBLE |
7980 |
| 11° |
DIJON |
7000 |
|
|
| + de participants sur randonnée FS
| Place |
Club |
Nombre |
| 1° |
ANNECY |
29 |
| 2° |
AURILLAC |
23 |
| 3° |
LILLE |
23 |
| 4° |
ORLEANS |
21 |
| 5° |
EPERNAY |
17 |
| 6° |
GAILLAC |
16 |
| 7° |
CARPENTRAS |
15 |
| 8° |
ST LO |
14 |
| 9° |
LIMOGES |
13 |
| 10° |
PARIS |
11 |
| 11° |
DIJON |
10 |
|
|
| Règlement du 13° National cyclo et VTT |
Le National de cyclo et VTT de la Fédération sportive des ASPTT a pour objet de réunir tous les cyclotouristes route et VTT des ASPTT de France métropolitaine et d'Outre-Mer. Ce NATIONAL fait partie des manifestations sportives nationales organisées périodiquement par la Fédération Sportive des ASPTT.
S'agissant de cyclotourisme, cette manifestation obéit à des règles particulières, définies ci-après conformément au Règlement Général des Critériums Nationaux de la Fédération Sportive des ASPTT qu'elles complètent, ainsi que dans le cadre des règles énoncées par les Fédérations.
Avant le NATIONAL, l'ASPTT organisatrice fait parvenir à toutes les filiales comportant une Section route ou VTT, les informations détaillées relatives à l'orgfanisation elle-même (programme, itinéraires, hébergement, bulletins d'engagement, etc...) suffisamment à l'avance, pour permettre la participation du plus grand nombre.
Cette manifestation doit être inscrite au calendrier national des Fédérations.
Le club organisateur fait siennes les obligatons imposées par la réglementation des manifestations sur la voie publique :
- déclaration à la Préfecture dans les délais impartis,
- consultation du Maire de la commune de départ et de la commune d'arrivée, si celle-ci est différente.
- déclaration à l'O.N.F. pour les circuits VTT dans les délais impartis.
Le nombre d'engagements n'est pas limité. Le NATIONAL est ouvert à toutes les catégories d'âge. Les enfants âgés de moins de 18 ans doivent produire une autorisation parentale ou être accompagnés de l'un des parents qui en aura la responsabilité.
Lors de l'inscription, les dirigeants des filiales devront fournir à l'organisateur une photocopie des listings édités par l'ASPTT locale, sur lesquels apparaissent toutes les informations concernant les inscrits (Noms, Prénoms, dates naissances, N° de licence, assurances, etc...) et faire attester par le président général de l'ASPTT de l'adhésion à leur filiale des participants.
Les participants doivent se présenter dans une tenue correcte. Le port du maillot de club ASPTT ou de la Fédération Sportive des ASPTT est obligatoire. Faute de ce maillot, les engagés ne peuvent être pris en compte pour le classement par équipes.
- Art. 5 : DEROULEMENT DU NATIONAL
Afin de répondre aux aspirations du plus grand nombre de participants, le NATIONAL se déroule sur deux journées aux cours desquelles il est proposé aux cyclotouristes et vttistes d'effectuer la découverte des curiosités touristiques et culturelles de la région d'accueil.
Un classement général est établi conformément aux dispositions de l'Article X ci-après.
Pour figurer au classement final, chaque filiale doit participer au moins à l'une des deux journées.
Tout participant engagé doit être assuré par sa licence-assurance de l'année au titre de l'ASPTT qui l'engage.
Chaque responsable de club doit veiller à ce que tous les participants qu'il engage soient bien assurés.
La filiale organisatrice souscrit une assurance - journalière - organisation sous les conditions et dans les formes fixés par la Fédération d'affiliation.
- Art.7: SECURITE et ASSISTANCE MEDICIALE
Les participants son tenus de respecter les articles 189-190 du Code de la Route, ainsi que les interdictions envigueur.
Le port du casque est vivement conseillé.
Un service de premiers secours (secouristes) doit être prévu, il pourra éventuellement être complété par un ou plusieurs véhicules d'assistance.
Lorsqu'une décision relative au déroulement du NATIONAL s'impose, elle est prise par la Commission Nationale Cyclo et VTT de la Fédération Sportive des ASPTT.
Pour les questions propres à la Fédération Sportive des ASPTT, elles sont débattues en commun par le Secrétaire Général de la Fédération Sportive des ASPTT ou son représentant et la Commission Nationale Cyclo et VTT de la Fédération Sportive des ASPTT.
Toute réclamation, si elle n'est pas traitée immédiatement par les responsables concernés, doit être confirmée au Secrétaire général de la Fédération Sportive des ASPTT par écrit dans les huit jours, pour la suite à donner sur le plan de la Fédération Sportive des ASPTT.
Il est établi un classement par filiale portant sur l'ensemble des deux journées. La filiale organisatrice ne peut participer à ce classement.
Le classement tient compte :
- du nombre de points attribués à chaque participant terminant la Randonnée de la Fédération Sportive des ASPTT selon barème du règlement de la dite randonnée
- du nombre de participants total de chaque filiale
- des parcours effectués par chaque participant, suivant les barèmes de points ci-après.
1) PARTICIPATION : Un point par participant et par journée. Points doubés pour les féminines et les - 16 ans, mais non cumulables.
2) PARCOURS : Par Journée
Cyclos : Parcours A : 6 points
Parcours B : 4 points
Parcours C : 2 points
Toutefois, les plus grands parcours cyclotouriste et Vététistes sont interdits aux - 16 ans.
Les points ne sont comptabilisés qu'après homologation des cartes de reoute. Pour cela, les cartes de route devront être revêtues de tous les cachets des points contrôles du parcours pour lequel le participant s'est inscrit.
En cas d'égalité de points, la meilleure place est attribuée en tenant compte par ordre : du nombre total dekilomètres parcourus sur l'ensemble des deux jours, du nombre de féminines, du nombre de - 16 ans.
Un trophée NATIONAL CYCLO et un trophée NATIONAL VTT, offerts par la Fédération Spoirtive des ASPTT sont remis aux filiales lauréates. Ces challenges doivent retourner au siège de la Fédération Sportive des ASPTT deux mois avant la manifestation en cours.
Afin de matérialiser le succès remporté au NATIONAL, une coupe est attribuée à titre définitif à la filiale lauréate CYCLO, ainsi qu'à la filiale lauréate VTT.
L'ASPTT organisatrice du NATIONAL remet une coupe aux filiales classées deuxième et troisième dans les disciplines CYCLO et VTT, ainsi qu'aux filiales les plus représentatives de leur ligue.
Toutefois les récompenses n'étant pas cumulables, les filiales classées première, deuxième et troisième ne peuvent être récompensées au nom de leur ligue.
Les trophées NATIONAL CYCLO ET NATIONAL VTT sont acquis définitivement à la fililae qui a remporté le NATIONAL trois fois consécutives ou cinq fois non consécutives dans la même discipline.
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| Dernière mise à jour : dimanche 20 juin 2010 |
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